2月11日，80個滿載氯化鈣、耐火磚等貨物的集裝箱，在海關(guān)“直提直裝”模式助力下快速完成裝載作業(yè)，駛出國門。這一創(chuàng)新模式于2023年10月起試運(yùn)行，2024年全面鋪開，目前已成為琿春市外貿(mào)發(fā)展新引擎。

據(jù)介紹，“直提直裝”模式是海關(guān)“放管服”改革成果，該模式是指在不觸發(fā)海關(guān)查驗的情況下，集裝箱直接免去口岸內(nèi)繁瑣的堆存與多次裝卸環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)貨物“進(jìn)境直接提離、裝載直接出境”。通過“直提直裝”模式，琿春鐵路口岸貨物驗放時間縮短了30%以上，企業(yè)集貨時間從4一5天縮減為1一2天，單個集裝箱節(jié)省費(fèi)用約1500元，讓進(jìn)出口企業(yè)得到了真正的實(shí)惠。數(shù)據(jù)顯示，2024年，琿春鐵路口岸共監(jiān)管進(jìn)出口貨物370.9萬噸，貨值32.51億元，同比分別增長31.5%和9.3%。

吉林省東北亞鐵路集團(tuán)鐵港運(yùn)輸有限公司現(xiàn)場業(yè)務(wù)主管李學(xué)峰表示，“直提直裝”模式不僅降低了物流成本，還讓貨物周轉(zhuǎn)更加靈活，為企業(yè)在國際市場競爭中贏得先機(jī)。

如今，琿春鐵路口岸正以“直提直裝”為金鑰匙，開啟東北亞區(qū)域貿(mào)易合作的新篇章?，q春海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將積極作為，依托7×24小時運(yùn)行模式，大力推進(jìn)“智慧口岸”建設(shè)，讓更多便利化通關(guān)措施落地生根，為“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的動力，助力更多琿春企業(yè)在國際市場上搶占先機(jī)，為地方外貿(mào)經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)力量。

延邊日報全媒體記者 相恒波